- Comprueba inyectores mecánicos DHK (un resorte y doble resorte) y toberas UI.
Pruebas que realiza a los inyectores Common Rail:
- Prueba de fugas (sellado del inyector).
- Comportamiento en el arranque de trabajo del inyector (sin flujo de retorno en contrapresión).
- Sintonización código ISA para inyectores piezo.
- Plena carga de caudal (VL).
- Preinyección (VE).
- Cantidad de caudal en ralentí (LL).
- Entrega de caudal en emisiones (EM).
- Resistencia del actuador para inyectores piezoeléctricos.
Pruebas que realiza a los inyectores convencionales DHK y toberas UI:
- Combinación de prueba de fugas.
- Prueba de fugas en el asentamiento (estanqueidad).
- Prueba de zumbido eléctrico (en caso de aplicar).
- Medición de presión de apertura de la tobera.
- Pulverización de la tobera.
